Was? Nun schon März? Wollen wir nicht im März wieder loslegen? Ja, wollen wir. Hoffentlich nicht so wie die Amerikaner im America´s Cup.

Allerdings, so schiffig sieht die Sache eh nicht aus – also wirds auch kein Schiff sein – nicht so wie unsere Ilva. Denn die hat einen Rumpf und einen Kiel. Eher glaubt man, dass hier ein Ufo zum unterseeischen Parkplatz abtaucht.

Im März ists noch saukalt in der Nacht in Cecina. Aber, so schlimm wird’s schon nicht werden, ein bisschen Gas hamma noch – und Strom vielleicht auch. Solange es 15 Grad hat, uns die Italiener nicht gleich an der Grenze verscheuchen und unser neuer Sole Mini 44 wieder so gut anspringt wie letztes Jahr – dann geht’s ab – Rundreise: Cecina, Capraia, Kap Corse, Elba süd – Cecina.Ist doch genug für 6 Tage am Meer…Davor sind natürlich noch ein paar Kleinigkeiten (five-minute-jobs) zu erledigen: Zur Erinnerung seien sie hier aufgezählt: Poller am Achterdeck tauschen – der ist 2 cm höher und verhindert, dass die Festmacher an der Süllkante scheuern. Dann noch die Dampferlaterne tauschen – hab ich kaputt gemacht beim „in den Mast steigen und die Lazyjacks reparieren“. Decksstrahler ist auch kaputt. Dann noch Öl- und Dieselfilter tauschen, Keilriemen (wechseln auf Quad IV mit erhöhtem Temperaturbereich). Na, wenn das mal gut geht…

Wenn man grad keinen Strand vor dem Kajütendach hat, kann man ihn auch bauen… Das klingt gut. Hat 1000 Teile, so ein Strand. Gibts auch mit mehr. Allerdings wird die Lage etwas „enterisch“, wenn man draufkommt, dass man vielleicht einer Sehnsucht auf den Leim gegangen ist, die einen mehr steuert, als alle Corona-Maßnahmen zusammen. Ja, es ist Jänner und es schneit. Brauchen wir das? Nein? Müssen wir jetzt zum Psychologen? Oder zum Nervenarzt? Ja, vielleicht. Egal. Fest steht: hast du keinen Strand mit Palme – bau ihn dir. Hilft auch. Bis die Sonne wieder scheint.

Das erste Mal mit Madita, mittlerweile sechs Jahre, auf hoher See. Sie war eigentlich schon zwei Mal hier als Baby, aber davon weiß sie nichts – gar nichts. Zwischen dem Festland und Elba sind wir verkehrt halt nur, aber doch auch a bissl „Hoch“. Madita hats gut überstanden, a bissi schlecht bei der Hinreise nach Portoferraio, aber da hat sich sich die „Seabands“ bei der Hälfte des Wegs runtergetan, weil sie gedrückt haben. Weiß man net, was nun die Ursache war. Wir haben ihr gesagt, während man mit einem Schiff fährt, muss man immer nur essen, egal was. Chips mit Gummibärli warens dann. Damit hat sie auch aufgehört, weil der Schlaf sie so gedrückt hat.

Wieder mal im alten Hafen von Portaoferraio gestanden, wieder mal 2 Tage zuvor angerufen – und dann hatten sie wieder ein Plätzchen… wieder mal hatte es gekläppt. Es ist einfach geil, da in dieses Hafenbecken reinzuentern. Es hat wirklich was von einem Swimmingpool.

Das Highlight des Tripps: Die Rauffahrt mit der kleinen offenen Gondel auf den Monte Capanne – den „Hüttenberg“. 1017 Meter über dem Meer. Direkt drüber. Die Talstation der Seilbahn findet man nur sehr schwer, vor allem, wenn man glaubt, dass sie irgendwo – auf einem Schild etwa – angeschrieben steht. Google hilft in der Not. Auch wenns wehtut.
Oben dann die toskanischen Inseln erspäht, zwischen die Wolken durch…ein Traum. Montecristo schaut so geil aus. Is aber verboten, dort anzulegen, oder auch anzustranden. So schade Mann…

Der Motor läuft übrigens, als ob er schon immer hier eingebaut; hier herin den Dienst verrichtet hätte. Keinen Huster, Rundlauf wie geschmiert. Das Getriebe ist ein bisschen gewöhnungsbedrüftig, weil mechanisch und so – da gehen die Gänge nicht so „Zhart“ rein wie beim alten hydraulischen. Dafür ist es voll effektiv. Man merkt den Unterschied, weils gleich so wegzieht.
Auch der kleinere Propeller (17 Zoll) passt wie angegossen, die Drehzahl und der Vortrieb passen suptergut zusammen. Und – noch was: wir können endlich kontrolliert rückwärts fahren – nämlich gerade aus nach hinten. Und das immer. Man braucht nur das Ruder voll links zu legen und Rückwärtsgang rein…dann weiß Ilva, dass sie nun einfach nur grade nach hinten fahren braucht, ohne extra abzubiegen oder flatolenzieren…
Das Erste Mal war eine gelungene Sache!